Airways : bientôt une usine de voitures électriques en Europe ?
Des ventes encore faibles
À l’été 2020, Aiways lance fils SUV électrique U5 en France. Des débuts en Europe quelques semaines à peine après les premières livraisons en Chine. Peu à peu, les ventes se sont étendues à quelques autres pays de l’Union européenne. Mais elles restent plutôt faibles.
Il s’est ainsi vendu 258 exemplaires du U5 en France l’année dernière. en Allemagne, sans doute son principal marché européen, le constructeur propriétaire des ventes « à 4 chiffres ». Mais sans doute pas beaucoup au dessus des 1 000, même si l’objectif est annoncé à « 5 chiffres » pour 2022. Pas encore un raz-de-marée donc sur notre continent. Pas plus que sur son marché ou seulement 3 011 exemplaires ont été livrés en 2021.
Ne pas baisser les bras
Face à face, Aiways garde le cap et ne désarme pas. Au contraire. L’équipe en place a été…
Des ventes encore faibles
À l’été 2020, Aiways lance fils SUV électrique U5 en France. Des débuts en Europe quelques semaines à peine après les premières livraisons en Chine. Peu à peu, les ventes se sont étendues à quelques autres pays de l’Union européenne. Mais elles restent plutôt faibles.
Il s’est ainsi vendu 258 exemplaires du U5 en France l’année dernière. en Allemagne, sans doute son principal marché européen, le constructeur propriétaire des ventes « à 4 chiffres ». Mais sans doute pas beaucoup au dessus des 1 000, même si l’objectif est annoncé à « 5 chiffres » pour 2022. Pas encore un raz-de-marée donc sur notre continent. Pas plus que sur son marché ou seulement 3 011 exemplaires ont été livrés en 2021.
Ne pas baisser les bras
Face à face, Aiways garde le cap et ne désarme pas. Au contraire. L’équipe en place a été…
Source : www.automobile-propre.com
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