Le booster Super Heavy de SpaceX retourne à la rampe de lancement après d’importantes réparations

SpaceX a ramené son tout nouveau Super Heavy sur le site de lancement orbital (OLS) de Starbase après avoir rapidement réparé les dommages subis par le booster lors de sa première série de tests.

Le propulseur d’appoint super lourd 7 (B7) a quitté la baie haute où il a été assemblé pour la première fois le 31 mars et a roulé sur un ensemble de transporteurs mobiles autopropulsés (SPMT) quelques kilomètres sur la route menant aux installations de lancement et de test de Starship situées à proximité. Le 2 avril, la fusée d’environ 67 mètres de haut (~220 ft ; 69m avec les Raptors) a été installée au sommet du seul support de lancement orbital (OLM) de la base stellaire, préparant le terrain pour des tests de qualification cruciaux.

Le début de ce processus a été exceptionnellement réussi. Le 4 avril, après une installation en douceur du support de lancement, SpaceX a rapidement rempli les réservoirs de propergol du Booster 7 avec un fluide cryogénique relativement inoffensif (azote liquide, oxygène liquide, ou les deux) afin de simuler les caractéristiques thermiques et mécaniques d’un véritable propergol inflammable. Bien que le test ait marqué la première fois que SpaceX remplissait entièrement les réservoirs d&#8217un prototype Super Heavy, Booster 7 a traversé la « cryoproof » sans aucun problème évident.

Le 8 avril, SpaceX a déplacé le super lourd B7 du support de lancement orbital vers un banc d’essai structurel qui avait été installé et modifié à quelques centaines de pieds de là dans les semaines précédentes. C&#8217est là que le début presque parfait des tests de qualification de Booster 7 a pris une tournure un peu différente. Booster 7 n’est que le troisième prototype Super Heavy de taille normale que SpaceX a testé depuis juillet 2021. Comme Booster 3 et Booster 4 avant lui, Booster 7 comporte quelques changements de conception majeurs qui font finalement du prototype un…

Source : www.teslarati.com

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