10/06/2026
Tesla Autopilot

Tesla défend Autopilot, FSD Beta en réponse aux « préoccupations importantes » des sénateurs

Dans une réponse à une lettre des sénateurs démocrates Richard Blumenthal et Ed Markey, Tesla a défendu la valeur et la sécurité offertes aux conducteurs par ses programmes Autopilot et FSD Beta. La société a également noté que les systèmes, du moins dans leur itération actuelle, nécessitent encore “une surveillance et une attention constantes de la part du conducteur ”&nbsp ;

Le mois dernier, Blumenthal et Markey ont envoyé une lettre à Tesla et à son PDG, Elon Musk. Les deux sénateurs ont déclaré qu’ils avaient “des préoccupations importantes&#8221 ; concernant les systèmes Autopilot et FSD de Tesla. Rohan Patel, directeur principal de la politique publique et du développement commercial de Tesla, a envoyé une réponse aux préoccupations des sénateurs au début du mois, soulignant que les systèmes Autopilot et FSD Beta améliorent la capacité des clients à conduire “plus sûrement que le conducteur moyen aux États-Unis&#8221 ;

Patel a également précisé qu’Autopilot et FSD Beta dans leur état actuel “nécessitent une surveillance et une attention constantes de la part du conducteur.&#8221 ; Le directeur principal a également noté que les véhicules Tesla d’aujourd’hui sont déjà capables d’effectuer “certaines mais pas toutes les tâches de conduite dynamique&#8221 ; qui peuvent être effectuées par des humains au volant. Ces déclarations réitèrent ce que Tesla affiche actuellement sur son site officiel.&nbsp ;

Comme on pouvait s’y attendre…

Source : www.teslarati.com

Auteur/autrice

  • Eric Dupin

    Journaliste, consultant et conférencier sur la voiture électrique et l'électromobilité, auteur du livre "La voiture électrique ? Ça ne marchera jamais !" Adore tout ce qui roule, avec une préférence marquée pour le zéro émission.

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Eric Dupin

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Journaliste, consultant et conférencier sur la voiture électrique et l'électromobilité, auteur du livre "La voiture électrique ? Ça ne marchera jamais !" Adore tout ce qui roule, avec une préférence marquée pour le zéro émission.

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