Le gouvernement britannique veut porter à 300 000 le nombre de bornes de recharge publiques pour véhicules électriques en Grande-Bretagne d’ici 2030. Pour atteindre cet objectif, il investit un total de 1,6 milliard de livres sterling.

Pour les conducteurs de véhicules électriques, la stratégie du gouvernement sous le Premier ministre Boris Johnson vise à rendre la recharge des véhicules électriques plus facile et moins chère que le plein des véhicules à essence ou diesel. De nouvelles exigences légales pour les opérateurs visent à garantir qu’ils peuvent effectuer des paiements sans contact, comparer les prix de recharge et utiliser des applications pour trouver des bornes de recharge à proximité.

Le gouvernement souhaite également continuer à lever les obstacles à l’introduction de bornes de recharge dans le secteur privé. Les plans devraient également réduire la dépendance du Royaume-Uni vis-à-vis des importations de pétrole étranger, améliorer la sécurité énergétique et réduire la vulnérabilité du pays à la volatilité des prix mondiaux de l’énergie.

500 millions de livres sterling soutiendront le déploiement de bornes de recharge publiques dans les communautés du Royaume-Uni. Il s’agit notamment d’un fonds de 450 millions de livres sterling pour l’infrastructure locale des véhicules électriques (LEVI), qui soutiendra des projets tels que des hubs pour véhicules électriques et des bornes de recharge routières innovantes. 50 millions de livres sterling sont destinés à financer le personnel travaillant sur les défis locaux et la planification des bornes de recharge publiques.

Le Fonds de recharge rapide de 950 millions de livres sterling soutiendra également le déploiement d’au moins 6 000 points de recharge rapide sur les autoroutes anglaises d’ici 2035.

De plus, BP – qui exploite l’une des stations de recharge les plus importantes du Royaume-Uni – annonce son propre plan pour…