Dans ce qui est probablement un prélude à l’installation du moteur, SpaceX a commencé à tester sous contrainte un prototype de booster Super Heavy amélioré.

Connu sous le nom de Super Heavy Booster 7 ou B7, le prototype est le premier de son genre conçu pour supporter jusqu’à 33 nouveaux moteurs Raptor V2 &#8211 ; chacun étant potentiellement capable de produire jusqu’à 230 tonnes (~510 000 lbf) de poussée au décollage. Même avec seulement 20 de ces moteurs installés, Super Heavy &#8211 ; mesurant environ 69 mètres (~225 ft) de haut et neuf mètres (~30 ft) de large &#8211 ; sera l’étage de fusée le plus grand et le plus puissant jamais testé. Cette puissance potentiellement sans précédent est la raison pour laquelle SpaceX a construit sur mesure un banc d&#8217essai structurel complexe afin d&#8217explorer la véritable enveloppe de performance du Super Heavy d&#8217une manière légèrement moins risquée.

Au cours de la seconde moitié de 2021, ce banc d’essai structurel a brièvement testé un réservoir d’essai inhabituel mi-Starship, mi-Super Heavy avec une section de poussée à neuf moteurs (‘puck&#8217 😉 et a ensuite comprimé un autre réservoir d’essai jusqu’à ce que sa peau en acier renforcé se déforme. Dans l&#8217intervalle, SpaceX a retiré son installation à neuf vérins et a modifié le stand pour qu&#8217il supporte 13 vérins, garantissant ainsi que son nouvel objectif était de tester la nouvelle section de poussée à 13 moteurs du Super Heavy. Avant le Booster 7, tous les prototypes Super Heavy étaient dotés d’une rondelle similaire à neuf moteurs et d’un anneau extérieur de 20 moteurs qui se fixait directement sur le rebord du corps cylindrique de chaque booster&#8217.

Augmenter le nombre de moteurs centraux de 9 à 13 était déjà certain d’augmenter de près de 45 % le niveau de stress auquel les futures rondelles de poussée Super Heavy devraient survivre. Mais…

Source : www.teslarati.com

Sur le même sujet:

Smart Fortwo : une série limitée pour marquer la fin du thermique McLaren dévoile la GT Actu Auto – Dacia Spring, révolution de printemps Une Polestar et une Tesla Model 3 GAC présente une batterie au graphène au temps de charge record Electrifying.com s’associe au gouvernement pour purifier l’air lors de la Journée mondiale des véhicules électriques Part de marché des batteries de véhicules électriques, croissance de l’industrie, tendance, statistiques, moteurs, demande, entreprises clés d’ici 2027 Chine : CATL va construire une usine de matériaux cathodiques à Yichang 83,7 % des voitures vendues en Norvège en janvier 2022 étaient des véhicules électriques Économisez du temps, de l’argent et des efforts avec une station-service à votre porte | myelectricalcar.com