Rivian a l’intention de produire des cellules de batterie en interne

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Publication ou dernière mise à jour le 09/10/2021

Rivian se concentre sur l’intégration verticale, qui comprend déjà des éléments développés en interne comme le groupe motopropulseur électrique (moteurs électriques, onduleurs et boîtes de vitesses), les modules et packs de batteries, ainsi que les unités de contrôle électronique (ECU) et les logiciels. Bien sûr, n’oublions pas le modèle de vente directe et le réseau de recharge.

Au cours de son introduction en bourse, la société a révélé qu’à l’avenir, la production interne comprendra également les cellules de batterie (actuellement fournies par Samsung SDI, qui considèrerait une usine près du site de Rivian dans l’Illinois).

Les Rivian R1T et R1S utilisent des cellules lithium-ion cylindriques de type 2170. Il n’est pas précisé quel facteur de forme ou quelle chimie pourrait être utilisé dans les batteries internes.

À ce stade, il n’est pas clair non plus si nous parlons d’un projet 100% interne (ce qui serait difficile à imaginer) ou d’une joint-venture (plus probable, nous devinons).

Une chose est sûre, tout effort de batterie interne viendra s’ajouter à l’achat de cellules tiers existant :

« Investir dans notre écosystème. Nous prévoyons de continuer à investir dans notre infrastructure de développement de produits et d’exploitation pour permettre notre croissance, l’innovation de nos produits et…

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insideevs.com

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