Les cellules de batterie défectueuses de LG Energy Solution, qui ont provoqué des incendies de voitures électriques et hybrides rechargeables, font réagir l’Agence fédérale américaine pour la sécurité des routes et des véhicules, selon un rapport. La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) veut s’assurer que toutes les batteries défectueuses ont été rappelées par les constructeurs automobiles.

Le contrôle de la NHTSA concerne 138.324 véhicules, selon un rapport de l’agence de presse Reuters. L’agence de sécurité automobile va contacter LG et « d’autres entreprises qui pourraient avoir acheté les mêmes appareils ou des appareils similaires à LG ».

Chez LG Energy Solution, la demande de la NHTSA est considérée comme une procédure de suivi, selon un porte-parole. L’entreprise a déclaré vouloir « coopérer pleinement » à l’opération, selon Reuters.

Outre LG Energy Solution, plusieurs constructeurs automobiles sont également dans le collimateur : selon le rapport, l’agence a constaté que Mercedes-Benz, Stellantis, la société mère de Chrysler, General Motors et Hyundai Motor ont émis des rappels depuis 2020 en raison de défauts internes dans les batteries haute tension des véhicules qui présentent un risque d’incendie.

Les rappels effectués par GM pour sa Chevrolet Bolt EV ont conduit le constructeur américain à suspendre les ventes et la production de nouveaux modèles en août. En septembre dernier, l’entreprise a déclaré que les problèmes de batterie de la Chevrolet Bolt étaient résolus.

En octobre suivant, General Motors a déclaré avoir conclu un accord avec LG sur une compensation de plusieurs milliards de dollars. Au troisième trimestre, GM devrait déclarer un bénéfice exceptionnel de 1,9 milliard de dollars (1,6 milliard d’euros), selon le communiqué. Celui-ci compense les quelque deux milliards de dollars de…