La Meyers Manx, le buggy des dunes emblématique des années 1960, revient sous la forme de la nouvelle Meyers Manx 2.0 entièrement électrique.

La Manx originale, le premier « dune buggy », était une voiture en kit, construite sur un châssis modifié de Coccinelle VW avec un kit de carrosserie en fibre de verre. Elle était populaire dans les courses dans le désert dans les années 60, mais la société a fermé ses portes en 1971. Bruce Meyers, le fondateur, a ramené l’entreprise en 1999 et a présenté un prototype électrique en 2014. La société a été vendue à la société de capital-risque Trousdale en 2020.

La nouvelle société, Meyers Manx, LLC, a maintenant présenté une version actualisée et entièrement électrique du buggy, qui a été dévoilée ce week-end à Malibu. Et contrairement à l’ID. BUGGY de VW, qui était basé sur le Manx original, Meyers prévoit de mettre en production le nouveau Manx 2.0 électrique.

Le nouveau véhicule n’est plus une voiture en kit. Au lieu de cela, il sera livré entièrement assemblé par le fabricant avec une esthétique similaire à la Meyers Manx originale mais modernisée (et avec un tableau de bord rétro très cool). La voiture a été conçue par Freeman Thomas, qui a conçu l’Audi TT et la New Beetle moderne de VW.

Quant aux spécifications, comme la plupart des premiers regards sur les voitures électriques, elles pourraient bien changer avant la sortie de la voiture. Pour l’instant, la société prévoit deux options de batterie différentes, 20kWh et 40kWh, qui, selon elle, seront capables d’une autonomie de 150 et 300 miles. La voiture peut être rechargée à 6kW sur le courant alternatif ou à 60kW sur un chargeur rapide à courant continu (en option) – ce qui est peu par rapport aux VE modernes, mais avec une batterie plus petite, elle devrait tout de même se charger assez rapidement.

Ces chiffres d’autonomie semblent élevés étant donné que la Leaf 40kWh a une autonomie de 150 miles, mais comme la Meyers Manx 2.0 est beaucoup plus petite qu’une voiture électrique normale, elle devrait être plus efficace.

La Manx ne pèsera qu’environ 1 500lbs, ou 1 650lbs pour la plus grande batterie. C’est environ un…