Léger, compact et facilement manœuvrable, ce sont toutes les caractéristiques d’un bon vélo tout-terrain, et Igogomi prétend avoir fait exactement cela avec sa dernière offre appelée le Off-Road. Il est intéressant de noter que ce vélo n’est ni un vélo de montagne, ni un vélo de grave. Il s’agit plutôt d’un vélo pliable au design étonnamment élégant. Voyons cela de plus près.

Igogomi propose l’Off-Road en deux versions : Standard et Pro, les deux vélos ayant une esthétique plutôt accrocheuse. Igogomi décrit le style du cadre comme « bionique, simple et élégant », en précisant que le cadre imite le corps profilé d’un dauphin. Les couleurs, elles aussi, sont très proches de celles du dauphin, avec la version Standard proposée en bleu glacier, tandis que la version Pro est proposée dans un gris minuit élégant. Un mécanisme de pliage facile à utiliser, situé à l’avant du vélo, ajoute des points au score de praticité du vélo.

En ce qui concerne les performances, le Off-Road Pro surpasse son homologue Standard avec une batterie plus grande et de plus grande capacité. La batterie de 13Ah du Pro revendique une autonomie de 56 miles par charge, tandis que la batterie de 9,6Ah de la version Standard peut offrir une autonomie de 46,5 miles. Le temps de charge est d’environ cinq heures pour un plein jus. En outre, les deux versions de l’Off-Road sont équipées d’un moteur électrique de 750W avec une vitesse maximale de 28 miles par heure.

En ce qui concerne les soubassements, les deux vélos sont équipés de pneus larges de 20 x 4 pouces, d’où le nom Off-Road. Grâce à la grande surface et à la faible pression des pneus, la moto peut rouler sur tout : boue, neige, sable et gravier. Pour ajouter encore plus de capacités au mélange, Igogomi a ajouté un système E-ABS à la moto, ainsi que des disques avant et arrière…