Hyundai envisage maintenant de lancer sa production aux États-Unis plus tôt pour que ses véhicules puissent bénéficier de mesures incitatives.

Selon Reutersune source interne à Hyundai-Kia a déclaré que l’entreprise envisage maintenant de tenter de lancer la production américaine de ses véhicules électriques plus tôt que prévu. L’entreprise prévoyait déjà de commencer la construction d’une nouvelle usine de production en Géorgie en 2023, et de lancer la production de VE en 2025 ; les nouvelles concernant les nouvelles mesures incitatives américaines pourraient faire avancer ce calendrier.

Le “Inflation Reduction Act&#8221 ; écrit dans la loi par le président Biden exigera désormais que les VE soient assemblés localement pour être admissibles aux incitatifs fédéraux. Cette exigence avait conduit de nombreux fabricants étrangers à se précipiter pour planifier de nouvelles installations de production qui pourraient signifier que leurs véhicules resteraient couverts par les dernières incitations : Hyundai-Kia est l’un d’entre eux.

Alors que le plan initial de Hyundai-Kia, qui prévoyait de commencer les travaux en 2023 et de lancer la production de VE en 2025, était déjà ambitieux, la société pourrait envisager de commencer les travaux plus tard cette année pour lancer la production dans l’usine à la mi-2024. L’installation prévue aurait une capacité de 300 000 unités par an.

Actuellement, les gammes de Hyundai-Kia&#8217 offrent un ensemble convaincant de véhicules électriques et électrifiés, notamment la Hyundai Ioniq 5, qui a remporté le prix de la meilleure voiture de l’année. Car and Driver’s VE de l’année. Cependant, avec la nouvelle structure des incitations pour les VE, leurs produits pourraient ne pas être compétitifs car seules les options produites au niveau national recevraient l’importante incitation de 7 500 $. L’industrie automobile dans son ensemble a critiqué la nouvelle loi en raison des exigences élevées que les fabricants doivent respecter pour bénéficier des incitations.

Certains ont déclaré que la nouvelle loi est anticoncurrentielle en raison de son parti pris pour l’assemblage américain. Reuters déclare dans son rapport que le gouvernement sud-coréen est…

Source : www.teslarati.com

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