Renault, Dacia et Toyota respirent : l’Europe met enfin un frein aux hybrides chinoises
L'Union européenne compte plafonner à 350 000 par an les importations d'hybrides chinois pendant quatre ans, à partir de début décembre. Sans cette mesure, elles auraient pu atteindre 800 000 voitures en 2026. De quoi protéger l'industrie européenne ?
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