25 % moins cher que le diesel d’ici 2030, mais l’Europe laisse la Chine faire : le paradoxe des camions électriques
Après les voitures, la Chine domine aussi très largement le marché des camions électriques. L’Europe, elle, accuse un très fort retard, tant sur la production que sur les infrastructures de charge.
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Frandroid- 25 % moins cher que le diesel d’ici 2030, mais l’Europe laisse la Chine faire : le paradoxe des camions électriquesAprès les voitures, la Chine domine aussi très largement le marché des camions électriques. L’Europe, elle, accuse un très fort retard, tant sur la production que sur les infrastructures de charge.