Cette étude bouscule les idées reçues : les gros kilométrages ne font pas peur aux voitures électriques d'occasion
Faut-il fuir une voiture électrique affichant 150 000 km au compteur ? L’analyse de 47,4 millions de contrôles techniques britanniques
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Faut-il fuir une voiture électrique affichant 150 000 km au compteur ? L’analyse de 47,4 millions de contrôles techniques britanniques
Sur les routes françaises, le pneu toutes saisons détrône enfin le modèle estival. Une transition qui pourrait pourtant coûter bien plus cher aux automobilistes à cause de deux mauvaises surprises.
Peu vendu, ce modèle iconique de Toyota quitte le marché français. Des ventes insuffisantes qui ne sont pas le signe… L’article Cette célèbre voiture hybride quitte le marché français est apparu en premier sur…
Déployé officiellement aux États-Unis en 2022, le FSD de Tesla commence à peine son expansion à d'autres pays depuis ces deux dernières années. Longuement attendu en Europe, le logiciel de conduite autonome a seulement…
La liste des pays ayant autorisé le FSD de Tesla s'agrandit de semaine en semaine. Après la Slovénie puis la République tchèque, c'est au tour de la Croatie de dire oui à ce système…
Le responsable de la planification des produits de Toyota en Amérique du Nord a actuellement le sentiment d’avoir eu raison.
Certaines études et témoignages montrent que les électromobilistes rouleraient davantage que les possesseurs de voitures thermiques. Décryptage. L’article Voiture électrique : on est foutu, on roule trop est apparu en premier sur Automobile Propre.
La nouvelle smart #2 est une biplace entièrement électrique dotée d’une batterie CATL de 35,8 kWh, d’une autonomie WLTP d’environ 300 km, d’une recharge rapide en 20 minutes et de technologies de sécurité avancées.…
Face à la concurrence chinoise, Renault mise sur son héritage. Pour Alexandre Malval, directeur du design de la marque, le néo-rétro de ses voitures électriques les met à l’abri de la copie. Les ventes…
Les feux de voitures électriques font régulièrement l’actualité, et la question de les maîtriser efficacement reste au centre des préoccupations. Stellantis sort ainsi de son chapeau la batterie éjectable pour sauver ses véhicules des…
La technologie RLS s'invite dans l'équipement moto avec le casque AGV Pista GP R3. Ce système mécanique basé sur des panneaux détachables lors de l’impact propose une approche différente pour gérer l'énergie cinétique lors…
Scania et Prinoth renforcent leur partenariat de longue date avec de nouveaux engins de damage électriques utilisant la technologie de batteries Scania Core 800. L’article Scania and Prinoth Expand Partnership to Electrify Snow Groomers…
© OpelOpel revendique 4 300 commandes pour le Frontera Electric depuis le lancement de son leasing électrique. Mais l'offre évolue : le loyer passe de 99 à 139 euros par mois et le forfait…
Peugeot ressuscite son badge le plus mythique avec la e-208 GTi, une déclinaison 100 % électrique de 280 chevaux développée par Peugeot Sport qui promet de bousculer nos certitudes sur la sportivité à bord…
La nouvelle petite Smart #2, héritière de la Fortwo, promet une autonomie XXL pour sa catégorie, avec près de 300… L’article Smart #2 : petite voiture électrique, grosse autonomie ! est apparu en premier…
Désormais, le constructeur chinois de voitures électriques et hybrides Leapmotor est présent dans 36 pays d’Europe, dont la France. 147 points de vente en France Comme les constructeurs japonais à partir des années…
Honda est une marque qui a toujours eu du mal à se cantonner à un seul domaine. Motos, voitures, générateurs, […]
Le premier constructeur mondial de voitures électriques affirme qu'un de ses modèles embarquera une batterie à électrolyte solide l'an prochain. Ni nom, ni autonomie annoncée, mais une échéance qui bouscule toute la concurrence.
Présenté pour la première fois au public européen à l’IAA 2026, le Ford Transit City complète la gamme avec une… L’article Ford Transit City : découverte de l’utilitaire électrique qui cache bien son origine…
Le marché automobile chinois n’a jamais manqué d’imagination. Entre les systèmes de suspension qui “dansent”, les machines à karaoké embarquées […]
Le TZ sera moins puissant que son cousin de chez Subaru. Mais au moins, il sera commercialisé en premier.
Lors d’une récente interview, Stella Li, de BYD, a déclaré que l’entreprise aura « un modèle » équipé de batteries à électrolyte solide l’an prochain.
Transformer son utilitaire en petit camping-car avec cuisine, salon, lit et sanitaire, c'est possible. Vancubic lance deux modules amovibles à glisser dans son fourgon pour recréer l'intérieur douillet d'un petit studio moderne.
Les coûts sanitaires et environnementaux des normes révisées de consommation pourraient être colossaux.
Face à une concurrence asiatique incisive et un marché automobile menacé par la monotonie du design, Renault revendique une stratégie singulière : faire du rétro-futurisme sa meilleure arme.
Geely a présenté en Chine une technologie de recharge pilotée par intelligence artificielle. Le constructeur affirme qu’elle peut limiter les… L’article Une recharge en moins de cinq minutes sans abîmer la batterie ? C’est…
Un pilote de rallye vient de pousser l’autonomie d’une Audi A6 Sportback e-tron Performance bien au-delà de son homologation. Avec 1 338 km parcourus sans recharge et une consommation moyenne de seulement
Tesla prépare l’arrivée du Semi en Europe dès 2027. Dan Priestley détaille autonomie, Megachargers, production, vente et conduite autonome. L’article « Nous irons partout où le marché nous mènera » : le patron du…
Dacia n’a toujours pas officiellement confirmé la commercialisation de sa future Hipster. Mais selon le média britannique Autocar, qui cite une source proche du projet, cette petite voiture électrique ultra-abordable devrait être produite dès…
Dacia produirait en 2027 en Chine sa petite voiture électrique Hipster, pour un prix visé d'environ 9 500 livres au Royaume-Uni, soit environ 11 000 euros.