30/05/2026
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Taïwan prévoit l’abandon des quasi-combustibles en 2040 – electrive.net

Le gouvernement taïwanais a fixé comme objectif que toutes les nouvelles voitures et tous les nouveaux scooters soient électriques d’ici 2040. La part des nouvelles voitures électriques à Taïwan devrait atteindre 30 % d’ici 2030 et 60 % d’ici 2035, et celle des nouveaux scooters électriques 35 % d’ici 2030 et 70 % d’ici 2035.

Le gouvernement n’a pas l’intention d’interdire en bloc la vente de véhicules thermiques, mais plutôt de subventionner l’achat de véhicules électriques et d’investir dans l’infrastructure de recharge. Le gouvernement fera également pression pour que tous les bus soient électriques d’ici 2030 et offrira des subventions aux opérateurs de bus à cet effet.

La feuille de route présentée cette semaine par le National Development Council (NDC), l’organe de planification politique du cabinet, vise à atteindre zéro émission nette d’ici 2050. Dans le cadre de cet effort, le gouvernement local a déclaré vouloir « redoubler d’efforts » pour encourager le développement des transports écologiques tout en éliminant progressivement les véhicules fonctionnant aux combustibles fossiles.

Selon le ministre NDC Kung Ming-hsin, le pays veut rester ouvert à la technologie dans ce domaine. Le gouvernement n’a pas l’intention de préciser si les voitures et les scooters seront équipés de batteries ou de piles à combustible à partir de 2040. Il n’y a pas encore d’indications concrètes sur les investissements dans l’infrastructure.

Les médias locaux citent des données du Directorate General of Highways selon lesquelles 6 997 des 383 000 nouvelles voitures immatriculées en 2021 étaient des véhicules électriques, soit 1,82%. En ce qui concerne les scooters, 94.000 des 809.000 nouvelles immatriculations de l’année dernière étaient déjà des scooters électriques, soit une part d’environ 11,6%.
focustaiwan.tw

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Source : www.electrive.net
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Auteur/autrice

  • Jérémie Trossard

    Jérémie est un geek option automobile. Signe particulier : est arrivé à l'automobile par l'électrique, puisqu'il n'a jamais conduit de thermique, ayant même passé son permis de conduire sur une Zoé.

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