Tesla va probablement commander plus de cellules LFP à CATL

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Publication ou dernière mise à jour le 29/10/2021

Tesla a apparemment commandé à CATL des cellules de batterie LFP d’une capacité totale de 45 GWh pour la production des modèles 3 et Y au cours de l’année à venir. De plus, des négociations sur des commandes supplémentaires seraient déjà en cours.

Cela ressort d’un rapport du portail chinois « 36Kr », qui cite plusieurs initiés. Il n’y a aucune confirmation de CATL ou de Tesla pour cela. Un accord de cette ampleur ne semble pas improbable : comme on le sait, Tesla avait déclaré dans le cadre des chiffres du troisième trimestre qu’il s’appuierait à l’avenir sur les cellules LFP pour ses modèles « gamme standard » dans le monde entier. Jusqu’à présent, cela n’a été le cas qu’avec les variantes construites en Chine ; les modèles « Standard Range » du Model 3 construits aux États-Unis avaient des cellules rondes de la Gigafactory 1.

Le modèle 3 SR + avec cellules LFP fabriqué en Chine dispose d’une batterie de 55 kWh, le modèle Y SR, qui n’était auparavant vendu qu’en Chine, a un contenu énergétique de 60 kWh – mais il y a déjà eu des rumeurs selon lesquelles le modèle 3 serait bientôt également être 60 kWh -kWh batterie pourrait obtenir. Indépendamment de cela, un volume de livraison convenu pour l’année à venir de 45 GWh serait d’environ 800 000 …

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