SAG développe un cryotank pour camion pour l’hydrogène liquide

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Publication ou dernière mise à jour le 28/09/2021

Le Salzburger Aluminium Group (SAG) développe un système de réservoir cryogénique pour camion pour l’hydrogène liquide (LH2). Dans quelques mois, le prototypage puis les phases de test devraient commencer. Sur la base des résultats obtenus, SAG a l’intention de produire en série le cryotank LH2 à partir de 2027.

L’hydrogène liquide est considéré comme supérieur au H2 gazeux dans le segment des camions, notamment en raison de sa densité énergétique nettement plus élevée. Par exemple, le camion GenH2 de Daimler fonctionnera à l’avenir au H2 liquide. L’inconvénient : la LH2 doit être stockée à -250 °C pour se liquéfier. Le Salzburger Aluminium Group souhaite désormais mettre à profit son expérience dans le domaine des solutions de cryotank pour camions alimentés au gaz naturel liquéfié pour développer un système analogique pour l’hydrogène liquide.

En plus de la température extrêmement basse, les Autrichiens décrivent les exigences de taille et de poids du système de réservoir comme des défis. Cependant, le développement est déjà si avancé que le prototypage peut commencer dans quelques mois, selon une annonce de la société. Ceci est suivi d’un intensif…

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