Déjà en rupture de stock en Autriche, Audi Allemagne lui emboîte le pas : dès à présent, le modèle d’entrée de gamme de la Q4 e-tron, l’Audi Q4 35 e-tron de 125 kW (170 ch), ne peut plus être acheté en Allemagne. Le nouveau modèle de base est désormais la Q4 40 e-tron, le prix

La marque Volkswagen avance l’objectif qu’elle s’était fixé pour la fin de la production de véhicules thermiques et veut produire en Europe « au plus tard à partir de 2033 » ne plus construire que des voitures entièrement électriques. Auparavant, cela était flexible pour « entre 2033 et 2035 » est prévue. C’est ce qu’a annoncé Thomas Schäfer, nouveau

Après les neuf premiers mois de l’année 2022, le groupe VW dresse un bilan et constate que l’offensive électrique mondiale se poursuit avec succès. En comparaison avec l’année précédente, le groupe a enregistré une augmentation de 25% de ses livraisons. Le groupe indique que, malgré des difficultés d’approvisionnement persistantes, il a réussi à livrer 366

Exactement 34 474 voitures particulières électriques ont été immatriculées en Allemagne en mars, soit 14,5% de plus que le même mois de l’année précédente. Les voitures électriques ont représenté 14,3% de l’ensemble des immatriculations de voitures particulières du mois. Tous types de motorisation confondus, le KBA a enregistré 241.330 nouvelles immatriculations de voitures particulières en

VW prévoit de commencer la production en série de l’ID.4 dans son usine d’Emden en mai. C’est ce qu’a annoncé le constructeur automobile après une visite du site par le directeur de la marque VW, Ralf Brandstätter, son successeur, Thomas Schäfer, et la présidente du comité central d’entreprise, Daniela Cavallo. Selon une dépêche dpa, l’information

À l’usine VW de Zwickau, la production des modèles MEB redémarre – et quelques jours plus tôt que prévu. La production du MEB-SUV Skoda Enyaq en République tchèque, en revanche, sera interrompue un peu plus longtemps, ce qui a également un impact sur la capacité de commande de certaines variantes. Volkswagen Sachsen avait initialement déclaré

Le service express trans-o-flex, basé à Weinheim dans le Bade-Wurtemberg, a décidé de convertir sa flotte de plus de 200 voitures de société en véhicules à propulsion électrique. * * * « Pour nous, il s’agit d’une nouvelle étape vers notre objectif de travailler de manière neutre en CO2 dans toute l’entreprise d’ici 2045 au plus

Même si les VW et les Skoda ont de plus en plus de valeur : la marque qui revendique la prime dans le groupe VW est et restera Audi. Mais l’Audi Q4 e-tron est-elle également à la hauteur de cette affirmation malgré la fraternité des plates-formes à l’ère électrique ? Le rapport de conduite suivant

Volkswagen a nommé d’autres fonctionnalités de la génération de logiciels 3.0 pour les modèles MEB. L’entreprise basée à Wolfsburg s’attend à ce que cela donne « un coup de fouet à l’innovation pour la famille ID. ». Dans certains cas, cependant, il s’agit aussi de changements beaucoup plus banals comme l’affichage du niveau de charge. VW a

Exactement 28 306 voitures particulières électriques ont été immatriculées en Allemagne en février, soit 54,9% de plus que le même mois de l’année précédente. Les voitures électriques ont représenté 14,1% de l’ensemble des immatriculations de voitures particulières du mois. Tous types de motorisation confondus, le KBA a enregistré 200 512 nouvelles immatriculations de voitures particulières

Après VW et Skoda, Audi apporte plusieurs mises à jour à son modèle MEB Q4 e-tron. Outre le fameux temps de charge plus court pour les variantes à grande batterie, Audi apporte une série de nouveaux équipements au SUV MEB. Concrètement, les modèles Q4 e-tron et Q4 Sportback e-tron équipés de la grande batterie de

La guerre d’agression russe en Ukraine n’a pas seulement un impact dévastateur sur la population locale, elle affecte également les chaînes d’approvisionnement mondiales. Dans les premières usines de voitures électriques, les chaînes de montage sont désormais à l’arrêt. L’un des premiers constructeurs automobiles à être Volkswagen est concerné : Dès la fin de la semaine

L’opérateur de transport de Prague DPP a commandé 20 trolleybus à double articulation au consortium de Solaris Bus & Coach, Solaris Czech et Škoda Electric. Le Solaris Trollino 24 devrait être livré d’ici deux ans et sera utilisé dans la capitale tchèque. Les véhicules de 24 mètres de long ont chacun quatre essieux, dont deux

+Prime Comme on le sait, Volvo veut être une marque purement électrique d’ici 2030. Un objectif sportif, car l’année dernière en Allemagne, seuls 2,8 % de toutes les nouvelles Volvo étaient électriques à batterie. La sortie avec le deuxième modèle électrique, le C40, montre sur quoi les Suédois peuvent s’appuyer – et où les prochains