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Pour le moment, Renault Allemagne n’acceptera que les commandes de ses modèles électriques et hybrides rechargeables jusqu’à ce vendredi. La raison en est l’augmentation des délais d’attente due aux problèmes de livraison en combinaison avec le bonus environnemental valable jusqu’à la fin de l’année. Lorsque de nouvelles commandes sont possibles est ouvert. Le portail « Edison »
Renault Trucks élargit son portefeuille de véhicules électriques et a annoncé la commercialisation au premier trimestre 2023 de deux nouveaux modèles d’un poids total autorisé en charge allant jusqu’à 44 tonnes : le Renault Trucks T E-Tech pour le transport régional longue distance et le Renault Trucks C E-Tech pour le transport sur chantier. Un
Bonjour à la « mise à jour eMobility » ! Nous commençons la nouvelle semaine avec ces nouvelles et faits saillants de la mobilité électrique : Le retour électrique du Renault Scénic ++ Northvolt prévoit une deuxième usine ++ Les voitures électriques sauvent la balance du commerce extérieur ++ Cupra Born en deux variantes supplémentaires ++ Nouveau parc
Selon un média, Renault veut faire revivre son fourgon compact Scénic avec une propulsion électrique. Avec le Scénic E-Tech Electric, cependant, seul le nom bien connu doit rester : il s’agit, dit-on, d’un SUV électrique à cinq places. C’est ce qu’a rapporté le magazine britannique « Auto Express », citant des déclarations du patron de Renault, Luca
Le service d’e-carsharing Zity de Renault, proposé à Paris et Madrid, sera également lancé à Lyon en mars. Avec combien de voitures électriques, Zity ne révèle pas encore. D’autres villes devraient également suivre. L’année dernière, le service a été renommé « Zity by Mobilize » dans le cadre de la nouvelle e-stratégie avec la création de la
Renault semble attaché aux véhicules électriques et a annoncé de grands plans pour élargir sa gamme – il appelle ces plans le Renaulution. Cependant, suivant les traces de constructeurs automobiles tels que Toyota, Renault envisage également d’autres moyens de nettoyer son acte, et l’un de ces moyens pourrait être de lancer des véhicules ICE qui
Bonjour à la « mise à jour eMobility » ! Nous avons ces nouvelles et faits saillants de l’électromobilité pour vous aujourd’hui : Renault Mégane E-Tech peut être commandé à nouveau ++ L’UE prévoit des règles hybrides rechargeables plus strictes ++ Les gros SUV électriques de Mercedes ++ Redwood Materials arrive en Europe ++ Et Fresco Motors annonce l’e-crossover
L’année 2022 a débuté difficilement pour le secteur automobile avec un net recul de près de 20% par rapport à janvier 2021 et 102 899 véhicules vendus à destination des particuliers. Qu’en est-il des voitures électriques ? D’après les données de AAA Data pour ce mois de janvier, il s’est vendu 10 218 véhicules électriques.
L’alliance Renault-Nissan-Mitsubishi a présenté une feuille de route commune pour la mobilité électrique jusqu’en 2030, qui prévoit des investissements de 23 milliards d’euros supplémentaires au cours des cinq prochaines années. La feuille de route va donc au-delà de ce qui avait été divulgué au préalable. Lundi, l’agence de presse Reuters rapportait encore, en se référant
Les 3 marques de l’Alliance résultent de révéler une nouvelle feuille de route stratégique baptisée Alliance 2030. A l’heure des synergies, Renault, Nissan et Mitsubishi axent leurs développements sur les voitures électriques avec 35 nouveaux modèles attendus d’ici 2030. Confirmant les informations publiées en début de semaine, Renault, Nissan et Mitsubishi ont devoilé ce jeudi
Bien décidée à revenir sur le devant de la scène, l’Alliance Renault Nissan Mitsubishi devrait annoncer de nouveaux investissements dans l’électrique. Les annonces s’enchaînent au be des différentes marques de l’Alliance. Alors que Renault accélère sa transition électrique, les 3 principales marques du groupe prendront ensemble la parole pour l’annonce de nouveaux investissements. Selon Reuter,
Renault, Nissan et Mitsubishi envisagent apparemment de durcir leur cap électrique. Selon un rapport de l’agence, l’alliance des constructeurs devrait annoncer jeudi prochain un plan visant à investir plus de 20 milliards d’euros dans le développement des véhicules électriques au cours des cinq prochaines années. D’ici 2030, l’alliance vise à développer un total de plus
Bienvenue dans la première « mise à jour eMobility » de la nouvelle semaine ! Voici les sujets qui nous préoccupent aujourd’hui : le ministre des Transports vacille ++ l’usine de préproduits pour batteries en Lusace ++ Renault purement électrique d’ici 2030 ++ Shell transforme une station-service en hub de recharge ++ Et VfL Bochum construit des points de
Qualiconsult, prestataire parisien de services dans le BTP, a mandaté le service de recharge Renault Mobilize Power Solutions pour installer à moyen terme des bornes de recharge dans toutes les agences. Qualiconsult avait précédemment décidé d’élargir sa flotte de près de 2 000 véhicules aux véhicules électriques en plusieurs étapes. Après que les 25 premiers
Le constructeur automobile français Renault a rejoint la fête du tout électrique en Europe, son PDG ayant récemment annoncé que la marque deviendrait 100 % électrique d’ici 2030. Bien que l’annonce soit un progrès bienvenu, son calendrier est également en corrélation avec les propositions climatiques actuelles au Royaume-Uni et dans l’UE. cela limitera l’ICE d’ici
Renault ambitionne de devenir une marque de voitures électriques pures en Europe d’ici 2030. Cela s’applique non seulement à la marque Renault, mais au Groupe Renault, y compris des marques comme Alpine et Dacia. Mais Renault laisse une porte dérobée ouverte pour sa marque économique. « Renault sera 100% électrique en Europe d’ici 2030 », a déclaré
Luca de Meo aux côtés de la R5 électrique lors de l’annonce du plan Renaulution, le 14 janvier 2021. Au lendemain de l’annonce de « Renaulution », Luca de Meo a convaincu la presse pour un premier point d’étape sur son plan de restructuration. L’occasion pour le groupe de responsables d’un objectif 100% électrique pour Renault en
Renault accélère sa transition vers un avenir tout électrique en Europe, mais le constructeur automobile a également un « plan B ». Selon Actualité automobile Europe, le PDG de Renault, Luca de Meo, a déclaré lors d’un événement médiatique que la marque française deviendrait 100 % électrique en Europe en 2030. Auparavant, il était prévu que Renault
La Renault Austral continue de nous narguer. Quelques semaines avant sa présentation officielle, le nouveau SUV de Renault se montre sur des images inédites publiées par le constructeur français. Cachées dans la pénombre, les lignes du remplaçant du Kadjar sont difficiles à deviner. On repère cependant ses feux LED en forme de C, à l’avant
Sur la deuxième place du podium dans le segment, c’est lui: le Renault Captur e-Tech est l’un des SUV hybrides rechargeables les plus populaires en France. Agréable en ville, il faut parfois apprendre à vivre avec sa transmission exotique au fonctionnement hésitant, mais sans surprise pour les utilisateurs. Voulant faciliter la vie des automobilistes en
