Le monde de la mobilité électrique ne cesse d’évoluer et de grandir. Un petit lexique n’est pas de trop pour s’y retrouver. N’hésitez pas à nous contacter pour nous suggérer de nouveaux termes et définitions afin que nous puissions compléter ce lexique de la façon la plus exhaustive.

A

Architecture 400 volts – 800 volts

L’architecture énergétique des voitures électriques repose sur le voltage. Toutes les voitures actuelles sont alimentées en 400 volts, à l’exception d’une seule, la Porsche Taycan, qui tourne sous 800 volts, ce qui a pour effet de lui fournir une meilleure constance dans la performance, qui peut être répétée à l’infini avec le même niveau de puissance moteur même avec des batteries presque vides.

Autopartage

Se dit de deux nouvelles pratiques : la location de voitures entre particuliers via des applications mobiles (ex : Drivy), et également le partage de places dans une voiture pour mutualiser le coût de déplacement (ex : BlaBlaCar)

AVAS

AVAS est l’acronyme pour Acoustic Vehicle Alert Systems, ou Système d’alerte acoustique pour véhicule. Il s’agit d’un dispositif obligatoire sur les voitures électriques depuis le 1er juillet 2019, qui émet un son artificiel jusqu’à 19 km/h afin que celles-ci soient entendues par les piétons en ville.

B

Batterie

Ensemble d’accumulateurs électrochimiques, regroupé dans un pack unique, reliés entre eux en série, ou en parallèle, pour stocker et distribuer de l’énergie électrique. La capacité d’une batterie se mesure en kWh. Les batteries peuvent représenter un tiers du poids et du prix de la voiture.

BMS

Abréviation de Battery Management System. Le BMS est un programme informatique qui régule les flux d’électricité qui permettent le fonctionnement d’un véhicule électrique, de la Tesla à la trottinette. Un outil vital pour le bon fonctionnement de la voiture.

C

Caméléon

C’est le nom du chargeur de la Zoé, du fait qu’il est compatible avec un large éventail de puissances de charge (de 3,6 à 43 kW).

CCS (et CCS Combo Type 3 et Type 2)

Il s’agit d’un type de prise de recharge de voiture électrique. La norme CCS (combined charging system) est la norme européenne. Deux types de prises étaient disponibles sur les véhicules vendus en France : le type 3 et le type 2. Le type 3 disparait progressivement au profit du type 2.

La prise Combo a été créée à partir du type 2, avec l’ajout de deux points de contact pour permettre une recharge en courant continu, bien plus rapide. Pour combler les problèmes de la norme CHAdeMO, à savoir le besoin de 2 prises différentes (AC et DC), l’Union Européenne a décidé de pousser plus loin la norme de Type 2. Elle a donc ajouté la possibilité de connecter une charge rapide en courant continu sur une prise Type 2 « étendue ». Ce type de prise femelle, installé sur le véhicule, est donc capable de charger sur des bornes équipées Type 2, mais aussi sur des bornes de recharge rapide CCS. La Tesla Model 3 est par exemple équipée d’une CCS Type 2, ce qui lui permet de se recharger sur de nombreuses bornes en dehors des Superchargeurs Tesla.

CHAdeMO

Format de prise et standard de recharge rapide en courant continu d’origine japonaise. C’est aujourd’hui le standard le plus utilisé dans le monde, par le nombre de voitures en circulation, et le nombre de bornes de recharge en service.

Chargemap

Chargemap est un service qui indexe l’ensemble des prises de recharge pour voitures électriques dans le monde, avec des données exhaustives et à jour. Le service fournit également une carte permettant de s’identifier sur plusieurs réseaux afin de recharger sa voiture.

E

Ecoconduite

Ensemble de techniques de conduite ayant pour objectif de réduire la consommation d’énergie du véhicule (voir hypermiling).

EDP

Acronyme de Engin de Déplacement Personnel, né avec l’explosion des mobilités douces caractérisée par les trottinettes électriques, les gyroroues etc

EPA

La norme (ou cycle) EPA (pour Environmental Protection Agency), est la norme appliquée aux USA pour mesurer la consommation d’une voiture, qu’elle soit thermique ou électrique. Elle est réputée la plus fiable et proche de la réalité.

F

Free-floating

Nouvelle pratique déployée par les opérateurs de trottinettes électriques (et certains loueurs de vélos) qui consiste à permettre aux utilisateurs de prendre et rendre le véhicule où ils veulent, sans avoir à les déposer en un lieu précis. En free-floating, les engins sont identifiés et géolocalisés via une puce GPS, ainsi que les utilisateurs, via leur smartphone. On parle aussi de « dockless » (« sans socle » en anglais).

Freinage régénératif

Le freinage régénératif est un dispositif des voitures électriques (et de certaines hybrides) qui permet de récupérer l’énergie cinétique générée lors du freinage afin de recharger les batteries. Plusieurs méthodes sont utilisées, du freinage au lever de pied de l’accélérateur (Tesla…) à la roue libre avec activation de la régénération uniquement à l’appui du pied sur le frein (Porsche…).

Full-Hybrid

Un véhicule full-hybride peut fonctionner aussi bien avec l’un ou l’autre de ses deux moteurs, thermique ou électrique, à la différence de certains hybrides light qui ne peuvent accélérer avec le plus faible de leur deux moteurs.

G

Gyroroue

Engin de déplacement personnel électrique à une roue sur lequel on se tient debout en équilibre en posant les pieds de part et d’autre de l’axe de la roue, le moteur et la batterie se situant à l’intérieur de celle-ci.

H

Hybride

Un véhicule hybride fonctionne avec deux moteurs distincts fonctionnant chacun avec une énergie distincte. Le type d’hybride le plus courant est l’hybride essence-électrique.

Hybride rechargeable

Véhicule hybride électrique doté d’un chargeur avec une prise de courant, pour recharger la batterie quand le véhicule est à l’arrêt. Avec une autonomie pouvant aller jusqu’à 50 km en mode 100% électrique, les voitures hybrides rechargeables peuvent faire des petits trajets quotidiens urbains ou péri-urbains sans consommer d’essence, et parcourir de grandes distances les week-ends.

Hybride série

Type de propulsion hybride où un seul des 2 moteurs peut transmettre sa puissance aux roues, l’autre ne fournissant l’énergie nécessaire au fonctionnement de l’autre. Exemple : une voiture avec un moteur électrique dotée d’un moteur essence dont la force ne sert qu’à entrainer une génératrice qui produira le courant nécessaire au fonctionnement du moteur électrique de propulsion. C’est l’exemple de la BMW i3.

Hypermiling

Pratique née avec l’avènement des voitures électriques, et notamment l’arrivée massive des Tesla, qui consiste à utiliser toutes les méthodes et astuces pour obtenir l’autonomie la plus importante, afin de parcourir un nombre de kilomètres record en une seule charge. Les personnes qui pratiquent l’hypermiling essaient soit de battre un record pour faire le buzz, soit pour faire de la publicité pour leur marque favorite. Ils conduisent sans climatisation ni chauffage, ni ventilation, seuls dans la voiture, à une vitesse très basse, en ayant le moins recours possible à tout ce qui peut consommer de la batterie. Certains ont réussi à dépasser les 1000 km à bord d’une Tesla Model 3 dont l’autonomie officielle est de moins de 550 km.

>> En savoir plus sur l’hypermiling

I

Ionity

Réseau de chargeur ultra-rapides pour voitures électriques né d’un consortium regroupant les constructeurs allemands BMW, Mercedes-Benz, Ford, ainsi qu’Audi et Porsche du Groupe Volkswagen. L’objectif est de rattraper le réseau de Superchargeurs Tesla et de permettre à tous les modèles électriques de ces constructeurs de bénéficier enfin d’une infrastructure de charge permettant le développement de leur vente. En juillet 2019, Ionity a ouvert son centième chargeur.

M

Multimodal

Désigne un déplacement effectué à l’aide de deux moyens de transport distincts. Par exemple un voyage commencé en train, et terminé en trottinette électrique.

N

NVEI

Acronyme pour « Nouveaux Véhicules Électriques Individuels ». Retrouvez toutes nos actualités sur le sujet.

P

PHEV

Acronyme anglais pour « Plug-in Hybrid Electric Vehicle », ou véhicule hybride électrique rechargeable.

Porsche Electric Sport Sound

Porsche a fait le choix de doter son Taycan électrique d’un dispositif sonore original. Outre le son obligatoire en-dessous de 20 km/h (voir AVAS plus haut sur cette page), le Taycan émet un son (activable en option) tiré du vrai son généré par ses moteurs électriques, qui est filtré et amplifié via la sono de l’habitacle, et également pour l’extérieur de la voiture. Ce son « du futur » est donc directement et dynamiquement lié au régime moteur et donc à l’accélération comme celui d’un moteur thermique. Il évoque un mix entre vaisseau spatial et V8.

Prolongateur d’autonomie

Moteur ou appareil permettant d’accroître l’autonomie d’une voiture électrique en rechargeant sa batterie lorsque le véhicule est en mouvement.

R

Régénération d’énergie

Quand un moteur électrique, entrainé par les roues dans une phase de freinage ou de ralentissement ou en descente, récupère une partie de l’énergie du mouvement, et la convertit en électricité pour recharger la batterie.

Rétrofit

Le rétrofit (terme anglais à l’origine) est l’activité qui consiste à transformer un véhicule thermique en véhicule électrique. En France, une loi permet de faire officiellement du rétrofit depuis le  4 avril 2020, sous certaines conditions permettant l’homologation des voitures ainsi transformées. Seules les voitures thermiques de plus de 5 ans ainsi que les 2 et 3 roues motorisées de plus de 3 ans sont éligibles.

S

« Sentry Mode » ou « Mode Sentinelle »

C’est une fonctionnalité déployée par Tesla qui permet à ses voitures de filmer leur environnement lorsqu’elles sont en stationnement, de prévenir les potentiels intrus et ceux qui s’approchent un peu trop via un message qui s’affiche en gros sur le grand écran des voitures, et d’alerter leur propriétaire en enregistrant les vidéos. Le Mode Sentinelle fait régulièrement l’objet de vidéos virales sur internet où l’on voit des personnes indélicates démasquées alors qu’elles ont un geste malveillant à l’encontre d’une Tesla, qui les a filmées à leur insu à l’aide de ses huit caméras.

SOC

Abréviation de State of Charge, littéralement, l’état de charge. Valeur, le plus souvent exprimée en pourcentage définissant le niveau de charge d’un accumulateur électrique.

Superchargeur ou « SuC »

Il s’agit du réseau de chargeurs déployé par Tesla dans le monde entier, qui sont dédiés exclusivement aux voitures Tesla et à leurs clients, dont certains bénéficient de la recharge gratuite à vie (propriétaires de Tesla Model S et X avant fin janvier 2018 et autres en fonction de certaines promotions de la marque). Il y a au 15/08/2019 1604 Superchargeurs Tesla (ou « SuC ») dans le monde dont 108 en France (en comptant ceux en cours de construction ou à venir prochainement). Chaque Superchargeur compte entre 10 et 20 bornes de recharge en moyenne. Le plus grand SuC du monde se situe dans la région de Shanghai en Chine avec pas moins de 50 bornes.

V

VAE

Acronyme de Vélo à Assistance Électrique

VE (ou EV)

Acronyme de Voiture Électrique ou Véhicule Électrique (ou Electric Vehicle – EV, en anglais)

W

WLTP

Le « World harmonized light vehicles test procedure » : norme en vigueur en Europe (et dans une grande partie du monde hors USA) pour mesurer et définir le taux d’émissions de Nox et de particules. Mais on le connait surtout pour servir de standard à la mesure de l’autonomie des véhicules électriques. Cette norme sera universelle à partir de 2020 et se veut beaucoup plus réaliste que la précédente NEDC.

Z

Zéro émission

Se dit d’une voiture qui n’a aucune émission (toxique ou de gaz à effet de serre) lors de son utilisation. Les voitures électriques sont zéro émission.